安伯参与“一带一路”港口项目建设巡礼-安伯工业

欢迎来到安伯官网！

相关新闻

重庆机场T3B航站楼正式启用

安伯参与“一带一路”港口项目建设巡礼

2025开工大吉！愿我们在新征程中，收获更多成功与喜悦！

“安如磐石，厚积伯发”2025上海安伯年会盛典圆满举办

安伯参与瓜达尔新国际机场项目竣工投入使用

安伯参与“一带一路”港口项目建设巡礼

发布时间:

25/02/06

“一带一路”倡议，作为促进国际合作与共同发展的重要理念，自 2013 年提出以来，在全球范围内产生了深远影响。港口建设作为 “一带一路” 倡议的关键组成部分，在加强国际互联互通、推动贸易自由化和经济全球化方面发挥着不可替代的作用。

建设背景与意义：在经济全球化的大背景下，海上贸易依旧是国际贸易的主要运输方式。“一带一路” 沿线国家众多，拥有漫长的海岸线和丰富的港口资源，但部分地区港口基础设施陈旧，难以满足日益增长的贸易需求。加强港口建设，能够提升沿线国家的物流效率，降低贸易成本，促进区域经济一体化发展。同时，港口作为海陆交通的关键节点，是连接 “一带一路” 沿线国家的重要纽带，对于推动贸易畅通、民心相通具有重要意义。

巴基斯坦深水集装箱港（SAPT）：位于巴基斯坦卡拉奇，是巴基斯坦首个吃水深度达到18米的深水集装箱码头。项目由中国港湾承建，岸线总长超过1600米，拥有4个泊位，年设计吞吐量达到310万标准箱。该码头的建成，极大提升了卡拉奇的货物中转能力，对巴基斯坦经济发展具有重大意义。安伯公司在2015年和2018年两次为该港口建设提供近60基35米双升降式高杆灯、16米固定式高杆灯。

吉布提港：地处红海与亚丁湾之间，处在曼德海峡扼地中海与印度洋之咽喉，被称为非洲的新加坡。它不仅是吉布提最大的海港，也是埃塞俄比亚重要的中转港，在区域贸易和经济发展中占据着举足轻重的地位。然而，随着全球贸易量的不断增长，原有的港口设施逐渐难以满足日益增长的运输需求。在这样的背景下，中国总承包商凭借其在港口建设领域的丰富经验和卓越技术，积极参与到吉布提港口的建设。在建设过程中，安伯面临着诸多挑战。如当地炎热的气候、复杂的地质条件以及相对落后的基础设施，都给高杆灯的安装调试工作带来挑战。尽管如此，安伯与中国总承包商一起没有退缩，充分发挥专业能力和坚韧不拔的精神，克服了一个又一个难题。终于在2017年5月24日，吉布提多哈雷多功能港口正式开港运营。这座现代化港口设计年吞吐能力为708万吨散杂货和20万标箱，主码头包括6个10万吨级多功能泊位，岸线总长1200米，前沿水深15.3米。新港口的建成，极大地提升了吉布提港的货物处理能力和服务水平，使其能够更好地适应现代航运业的发展需求。安伯很荣幸的为该港口提供了35基35米/40米双升降式高杆灯。

东帝汶帝巴港：东帝汶，这个位于东南亚努沙登加拉群岛最东端的国家，拥有丰富的石油和天然气资源，但其基础设施建设却相对滞后。原有的帝力港是进出东帝汶的唯一国际港口，由于地处帝力市中心海滨大道，附近政府机构建筑众多，港口泊位和仓储区域难以延伸，无法充分满足当地经济发展的需求。为了改变这一现状，东帝汶政府决定在首都以西的帝巴湾新建一座现代化集装箱码头。帝巴港项目规模宏大，是东帝汶建国以来最大的基础设施投资项目，也是东帝汶第一座现代化集装箱码头。其主要建设内容包括新建 630 米码头，含 1个7000 标准箱和1 个3500 标准箱泊位，该码头最大货物年吞吐量可达 100 万个集装箱，全面运营后，将成为东帝汶海上货运商贸往来的唯一物流中心。然而，项目建设过程并非一帆风顺。新冠疫情的不期而至给工程项目带来巨大的不确定性。安伯公司积极履行设备供应商责任，无数封电子邮件，一次次的视频会议。安伯用自己辛勤的汗水和付出诠释着对 “一带一路” 建设的责任感和使命感。

沙特达曼港：2023年1月4日，中国港湾成功中标沙特达曼港两个集装箱码头升级改造工程项目，该项目涵盖了达曼港一号集装箱码头的升级改造以及二号集装箱码头的扩建工程。熟悉项目的朋友一定知道改造项目一般都是“难啃的活”要对码头的基础设施进行全方位优化。从码头的岸壁结构加固，使其能够承受更大吨位船舶的停靠，到装卸设备的更新换代，引入更为高效智能的装卸机械，并对码头及堆场的照明进行全面改造，提升货物装卸效率。大批量的将传统的固定式高杆灯使用原钢结构杆体在现场加装升降式系统，项目所在地又是在国外，而且时间是在当地最炎热的季节展开施工，这是以前从没有过的尝试。总包单位把这一挑战交给了安伯，安伯没有辜负这份信任。销售、设计、售后服务、销售行政打破部门边界协同攻关，保质保量的完成高杆灯改造任务。随着这一工程的完工，显著提升了达曼港的集装箱处理能力和作业效率，使其能够更好地适应全球贸易不断增长的需求，在国际航运市场中占据更重要的地位。

秘鲁钱凯码头：2024年11月14日晚，一场备受瞩目的仪式在秘鲁首都利马总统府一层埃莱斯普鲁厅举行。随着中秘两国元首共同下达开港指令，利马以北80公里的钱凯港，在夜幕中开启了港口作业。这一刻，不仅是秘鲁的历史性时刻，更是全球海运贸易格局迎来重大变革的开端。钱凯港，这个位于秘鲁首都利马以北的港口，自规划之初便备受关注。它是中秘共建 “一带一路” 重点项目，承载着两国人民的共同期待与梦想。经过多年的精心筹备与建设，包含安伯公司提供的40米双升降式高杆灯在内的各项码头装备成为钱凯港现代化、智能化的一部分以全新姿态亮相，成为南美洲太平洋沿岸的一颗璀璨明珠。